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| Airbus A310 | ||
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Airbus A310 de la compagnie Royal Jordanian
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| Rôle | Transport de passagers / fret | |
| Équipage | 2 personnes | |
| Premier vol | 1982 | |
| Constructeur | Airbus, Toulouse | |
| Dimensions | ||
| Longueur | 46,66 m | |
| Envergure | 43,90 m | |
| Hauteur | 15,80 m | |
| Surface alaire | 219 m² | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Poids à vide | 80,8 t | |
| Poids max. au décollage | 150,0 t | |
| Passagers | 220 (2 classes) | |
| Fret | 14 conteneurs LD3 | |
| Propulsion | ||
| Moteurs | Deux turboréacteurs Pratt & Whitney PW4152 ou General Electric CF6-80 | |
| Poussée | 262,45 kN | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière | 850 km/h | |
| Rayon d'action | 9 600 km | |
L' Airbus A310 est un modèle d'avion de ligne court et moyen courrier à large fuselage construit par Airbus sur la base de l'Airbus A300.
La caractéristique principale de l'A310 est son rayon d'action. L'A310-300 surpasse dans ce domaine tous les modèles d'A300 et la version A310-200 n'est dépassée que par l'A300-600. Cet avantage lui a valu d'être très utilisé sur les liaisons transatlantiques. Avec les A300 et A310, Airbus a inventé un concept de similarité entre modèles qui est devenu l'un de ses principaux avantages commerciaux : un pilote certifié sur l'un de ces modèle peut être certifié au pilotage d'un autre modèle après une seule journée de formation.
L'A310 a été lancé officiellement en Juillet 1978 avec pour compagnies de lancement Lufthansa et Swissair. Développé sur la base de l'A300, il est d'abord désigné A300B10 et conçu comme une version plus petite de l'A300. Les principales différences de l'A310 avec son aîné sont :
Airbus positionne l'A310 comme une bonne façon pour les compagnies aériennes en développement de s'initier à l'exploitation d'avions à large fuselage. Avec le succès actuel de l'A330 les ventes d'A310 sont probablement aujourd'hui terminées. 255 exemplaires ont été livrés entre 1983 et 1997. Grâce aux A300 et A310, Airbus s'est affirmé comme un concurrent sérieux de Boeing et a pu se lancer dans le projet plus ambitieux de la famille A330/A340.
