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Bayerische Motoren Werke AG, plus connue sous le sigle BMW, est une société constructrice d'automobiles allemande qui produit également des motos.
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Elle était à l'origine un fabricant de moteur d'avion. C'est ce que rappelle l'emblème de la marque : une hélice en mouvement.
Malheureusement, à la suite de la défaite de l'Allemagne lors de la Première Guerre mondiale, il lui fut interdit de produire des avions ainsi que des moteurs pour ceux-ci... et donc elle fut forcée de se reconvertir.
Elle se diversifia et produisit des moteurs pour motocyclettes, camions et voitures. Puis des véhicules eux-mêmes. (motos et voitures) Ces dernières firent gagner à la marque sa notoriété lors de confrontations sportives.
(à compléter)
C1: une des premières motos (actuellement) dont la conduite n'impose pas le port du casque car elle est munie d'un toit, de
protections latérales et de ceintures de sécurité.
série K 4 cylindres injection apparue en 1983 (à compléter)
Il faut savoir que les modèles de la marque furent identifiés par un nombre de 3 chiffres le premier correspondant au standing du modèle :
Les deux derniers chiffres représentant la cylindrée :
(Cette notation va d'ailleurs être reprise par Intel pour ses futures Pentium 4 en lieu et place de l'habituelle fréquence.)
Le carburant de prédilection de la marque fut d'abord l'essence.
Pour ces modèles, un « i » en fin signifie, à injection.
Lorsqu'un « d » vient s'adjoindre à la fin du nombre du modèle, c'est qu'il s'agit d'un modèle à moteur diesel.
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