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| Boeing model 2990 (B-17G) | ||
|---|---|---|
| bombardier lourd et appareil de reconnaissance |
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| Moteur | ||
| 4 Wright R-1820-97 Cyclone turbocompressés en étoile (1200 ch) |
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| Dimensions | ||
| Envergure | 31,62 m | |
| Longueur | 22,66 m | |
| Hauteur | 5.8 m | |
| Surface alaire | 131,92 m² | |
| Poids | ||
| Poids à vide | 16 390 kg | |
| Poids avec armement | 29 710 kg | |
| Poids maximum | ||
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 462 km/h | |
| Plafond pratique | 10 850 m | |
| Vitesse ascensionnelle | ||
| Distance franchissable | 3 220 km | |
| Armement | ||
| Armement principal | 13 mitrailleuses de 12,7 mm et jusqu'à 7 985 kg de bombes |
|
| Armement auxiliaire | ||
Le Boeing B-17 Flying Fortress est sûrement le bombardier le plus connu de la Seconde Guerre mondiale. Il intervint sur tout les théâtres d'opération. 12 731 exemplaires sont sortis des usines Boeing mais aussi Douglas et Lockheed (sous licence).
Boeing commenca le travail de conception sur le modèle 299 (XB-17) dès juin 1934. Celui-ci répondait à un cahier des charges de l'armée américaine pour un bombardier à « plusieurs moteurs ». L'interprétation de Boeing fut un quadri-moteur de grand rayon d'action.
Le 28 juillet 1935, soit un an après, un premier prototype fait son premier vol sur la piste de Boeing. Malgrès son crash en octobre 1935, les militaires voient en ce modèle un potentiel important. Plusieurs exemplaires sont commandés pour en faire une évaluation.
Dès 1937 le 2nd Bombardment Group est équipé de B-17. Plusieurs exemplaires sont commandés en vue de la défence des côtes américaines.
Une nouvelle version B-17C est proposée pour répondre aux problèmes potentiels de l'appareil en matière de défense contre les chasseurs. Plusieurs mitrailleuses sont ajoutées, ainsi que des réservoirs compartimentés, plus de plaques de blindage, et des moteurs plus puissants.
Une version B-17D succède à la version B-17C avec, notamment, une paire de mitrailleuses additionnelle, ce qui faisait un total de six mitrailleuses calibre .50 et une de calibre .30. Seul 42 exemplaires furent construits mais tout les B-17C sont transformés en B-17D quand Pearl Harbor a lieu en 1941.
Fiche technique du B-17D :
B-17E :
B-17F :
B-17G :
Prix d'un B-17 dans les années 1930-1940: $314 109
