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La Citroën C5 est un type d'automobile de la gamme haute produite à xxx d'exemplaires à partir de 2000.
Remplaçante un peu plus haute de la XM (et en partie de la Xantia) elle est dotée de la même suspension oléopneumatique avec un comportement et une hauteur constante quelle que soit la charge mais ni la direction assistée, ni le freinage n'y sont reliés.
Les motorisations essence sont de 1.8 et 2.0 16V (117 et 143 ch) ainsi que le V6 de 210 ch pour les diesel HDI trois versions dont la puissance varie entre 110 ch à 138 ch.
En 2004 une modification des faces avant et surtout arrière lui donne un petit air d'Alfa-Roméo ce qui est une amélioration sensible par rapport à sa banalité. Le break garde ses longues et fines optiques en forme de boomerang. La planche de bord a été totalement remaniée : elle intégrera une instrumentation centrale à la manière de celle de la C4.


