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Fausto Coppi


Ange Coppi, dit Fausto est un cycliste, né le 15 septembre 1919 à Castellania Piémont Italie, décédé à Tortona le 2 janvier 1960.

Il est enterré à l'église de Castellania.

Ses succès étaient d'abord dus à un physique exceptionnel : capacité pulmonaire de 6,5 litres ; 44 pulsations cardiaques à la minute au repos

Sommaire

Palmarès

Le palmarès de Fausto Coppi atteint les 145 victoires, ce qui est exceptionnel, si l'on tient compte du ralentissement de sa carrière due à la Seconde Guerre mondiale.

En 1949, il remporta le challenge Desgranges-Colombo, qui récompensait par addition de points acquis dans les grandes épreuves de la saison, le meilleur cycliste sur route de l'année.

1939

6 victoires, dont le Tour de Penice ; 3e du Tour du Piémont

1940

3 victoires : Championnat d'Italie de poursuite ; Giro ; 11e étape

1941

6 victoires, dont : Championnat d'Italie de poursuite ; Tour d'Émilie ; Tour de Toscane ; Circuit des 3 vallées Varésines

1942

2 victoires : Championnat d'Italie de poursuite, Championnat d'Italie sur route Record de l'heure, à Milan : 45,87 km

1945

5 victoires, dont le Grand-Prix de Lugano

1946

9 victoires, dont : Milan-San Remo, le Tour de Lombardie, Grand prix des Nations, le Grand-Prix de Lugano, et les 5e, 14e et 15e étapes du Tour d'Italie

1947

15 victoires, dont : le championnat du monde de poursuite, le championnat d'Italie sur route, le championnat d'Italie de poursuite ; le Tour d'Italie (avec les 4e, 8e et 16e étapes), le Tour de Lombardie, le Grand-Prix des Nations, le Tour d'Émilie, le Tour de Romagne, la 5e étape du Tour de Suisse ; lauréat du Trophée Gentil.

1948

7 victoires, dont : le championnat d'Italie de poursuite ; Milan-San Remo, le Tour de Lombardie, le Tour d'Émilie, le Circuit des 3 vallées Varésines, les 16e et 17e étapes du Tour d'Italie ; 2e au Het Volk, au championnat d'Italie sur route et au championnat du monde de poursuite.

1949

19 victoires, dont : le championnat du monde de poursuite, le championnat d'Italie sur route ; le Tour de France (avec les 7e, 17e et 20e étapes, et le Grand-Prix de la montagne), le Tour d'Italie (avec les 4e, 11e et 17e étapes, et le Grand-Prix de la montagne) ; Milan-San Remo, le Tour de Lombardie, le Tour de Romagne ; 2e au championnat d'Italie de poursuite, au Critérium des As et au championnat du monde sur route.

1950

6 victoires, dont : Paris-Roubaix et la Flèche Wallonne ; les 1ère et 2e étapes du Gran-Precio Ciclomotoristico ; 2e au Grand-Prix de Lugano et au Trophée Baracchi (avec son frère Serse Coppi).

1951

6 victoires, dont : le Grand-Prix de Lugano, les 6è et 18e étapes du Tour d'Italie, et la 20e étape du Tour de France ; 2e au Grand-Prix des Nations, au Grand-Prix de la Montagne du Tour d'Italie et du Tour de Romagne.

1952

18 victoires, dont : le Tour de France (avec les 7e, 10e, 11e, 18e et 21e étapes), le Tour d'Italie (avec les 5e, 11e et 14e étapes), le Tour Méditerranéen (avec les 1ère et 6e étapes) ; le Grand-Prix de Lugano ; 2e de Paris-Roubaix ; lauréat du Trophée Gentil.

1953

12 victoires, dont : le championnat du monde sur route ; le Tour d'Italie (avec les 4e, 11e, 19e et 20e étapes) ; et le Trophée Baracchi (avec Riccardo Filippi).

1954

15 victoires, dont : le Tour de Lombardie, le Trophée Baracchi (avec Riccardo Filippi) ; la 3e étape de Paris-Côte d'Azur ; les 4ère et 20e étapes du Tour d'Italie ; les 2e et 4e étapes du Tour de Suisse ; la 2e place et la 4e étape du Gran-Precio Ciclomotoristico.

1955

11 victoires, dont : le championnat d'Italie sur route ; le circuit des 3 Vallées Varésines, le Trophée Baracchi (avec Riccardo Filippi) ; la 20e étape du Tour d'Italie, la 5e étape du Gran-Precio Ciclomotoristico ; 2e de Paris-Roubaix.

1956

2 victoires, dont le Grand Prix de Lugano.

1957

Trophée Baracchi (avec Ercole Baldini)

1958

3 victoires

1959

2 victoires.

Tour de France

  1. Lors du Tour de France 1949 :
  1. Lors du Tour de France 1952 :

Il est le premier coureur à avoir réalisé l'exploit de remporter la même année Tour de France et Tour d'Italie. Une stèle lui a été dressée au col de l'Izoard en souvenir de ses exploits de 1949 dans l'ascension de ce col, au cours du Tour d'Italie et du Tour de France.

Il a battu le record du monde de l'heure en 1942 (45,871 km/h). Son record, longtemps jugé inaccessible, a été battu en 1956 par Jacques Anquetil.




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