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La Gare de Lyon est l'une des six grandes gares terminus du réseau grandes
lignes de la SNCF à Paris. Elle est située dans le
XIIe arrondissement de
Paris. L'entrée principale, sur la place Louis Armand, donne sur la rue de Lyon (qui, elle-même, donne sur la place de la Bastille), et sur le boulevard Diderot.
| Sommaire |
La Gare de Lyon fut construite en 1855 comme terminus des lignes du réseau Paris-Lyon-Méditerranée (PLM), constitué par la fusion de plusieurs compagnies du sud-est de la France. La première gare est petite (5 voies) et avec un bâtiment sur le côté.
En 1900, les voyageurs visitant l'Exposition universelle de Paris arrivent dans une gare nouvelle à 13 voies, dessinée par l'architecte Marius Toudoire. Elle dispose désormais d'une façade sur la place Diderot et d'une tour d'horloge haute de 64 mètres. Ils découvrent aussi la première ligne du métro parisien qui dessert la gare.
La gare ferroviaire évolue peu jusqu'aux années 1960 et la construction de la ligne A du nouveau Réseau express régional parisien. La façade côté rue de Bercy est détruite, et sont creusées une gare de banlieue (aujourd'hui gare du RER D, et en-dessous la gare du RER A inaugurée en décembre 1977.
Les derniers travaux amènent la ligne 14 à conduite automatique sous la rue de Bercy au pied de la Maison de la RATP. Cette ligne ultramoderne, au doux nom de Météor, permet aujourd'hui un transit rapide et cofortable entre la Gare de Lyon et la Gare Saint-Lazare.
Tête du réseau TGV Sud-Est et Méditerrannée, elle est, par le nombre de voyageurs, l'une des premières gares de la SNCF, et la première pour le trafic grandes lignes. Elle est en correspondance avec plusieurs lignes de transport urbains (métro et RER).
