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Le Hs 129A avaient des moteurs trop faibles pour être utilisables. La version B utilisa donc un moteur plus puissant, d'origine française.
Les trois variantes, utilisées au front à partir de 1942, participèrent ensuite à une inflation d'armement, culminant avec un canon de 75 mm antichar auquel aucun char russe ne pouvait résister.
Il n'y eu jamais qu'un nombre limité de Hs-129 disponibles: la production resta modeste (moins de 1000 exemplaires) alors que les pertes étaient élevées.
Edit:Brison S.


