| Liste Articles: [0-A] [A-C] [C-F] [F-J] [J-M] [M-P] [P-S] [S-Z] | Liste Catégories | Une page au hasard | Pages liées | ||||||
L'iDTGV est le nom d'un nouveau service TGV de la SNCF accessible seulement par internet. Ce serive circulera à titre expérimental sur la seule relation Paris-Avignon-Marseille-Toulon à raison d'un aller et retour par jour à partir du 6
décembre 2004.
Particularités : une offre à bas prix (19 € en seconde classe, 39 € en première), mais sur un contingent limité, les prix pouvant varier en temps réel en fonction du taux d'occupation, les réservations sont ouvertes quatre mois avant le départ du train, le billet est imprimé par le client lui-même soit chez lui, soit en gare au kiosque ad-hoc, et vérifié avant la montée dans le train (il n'y a pas de contrôle à bord), les titres de réduction habituels ne sont pas acceptés.
Le matériel utilisé est une rame TGV duplex (à deux niveaux) offrant 500 places assises, circulant accouplée à une rame du service normal.
Outre le site iDTGV.com, trois autres sites internet sont habilités, pour le moment, à délivrer des billets : anyway.com, expedia.fr et voyages-sncf.com. Comme sur tous les TGV, la réservation est obligatoire. Le billet doit être imprimé sur du papier blanc au format A4 et n'est pas échangeable après impression.
Cette nouvelle offre a provoqué des réactions hostiles chez certains membres du personnel de la SNCF qui craignent que cette offre entraîne une réduction d'effectif, notamment aux guichets, et à terme une privatisation de certains services.
Pour la SNCF, c'est une expérimentation (portée par une nouvelle filiale, iTGV) qui va dans le sens du développement de l'outil internet dans la commercialisation du train et la réduction des coûts, et un outil pour lutter contre la concurrence des compagnies aériennes à bas prix, assez agressives sur cet axe.


