Page d'accueil	encyclopedie-enligne.com en page d'accueil
Liste Articles: [0-A] [A-C] [C-F] [F-J] [J-M] [M-P] [P-S] [S-Z] | Liste Catégories | Une page au hasard | Pages liées

Joseph Cugnot

Nicolas-Joseph Cugnot est un ingénieur connu pour avoir créé la première automobile.

Il est né le 23 février 1725 à Void dans la Meuse, d'un couple de cultivateurs. Il fait des études d’ingénieur militaire et poursuit sa carrière à Bruxelles puis à Paris où il mourra le 7 octobre 1804.

Le jeune Cugnot sert comme ingénieur dans l’armée de l’impératrice Marie-Thérèse. La Lorraine est rattachée à l'époque à l’empire autrichien.

Il publie plusieurs ouvrages de génie militaire :

• Éléments de l’art militaire ancien et moderne - 1766
• La Fortification de campagne théorique et pratique - 1769
• Théorie de la fortification - 1778

Ses inventions et à ses traités permettent à Cugnot d'être connu dans les milieux militaires. Aussi, son projet de construire un « chariot à feu » pour transporter des canons attire l’attention des autorités. Dès 1769, il est le premier à appliquer le principe de la vapeur à la locomotion. Il propose au ministre de la Guerre, le duc de Choiseul, une propulsion à vapeur remplaçant avantageusement le cheval. Les premières locomotives sur rails développées par les ingénieurs anglais virent le jour une vingtaine d’années après le fardier de Cugnot. Cette machine a été sauvée de justesse de la casse. Elle est encore aujourd’hui exposée au musée des arts et métiers à Paris.

Le fardier de Cugnot est encore utilisé jusqu'en 2005 comme empreinte sur la carte grise française afin de valider la visite technique périodique de poids-lourds ou d'autocars réalisée par les DRIRE (l'ancien Service des Mines).