Ligne 10 du métro parisien
La ligne 10 du métro parisien décrit une
transversale est-ouest, principalement située dans la moitiée sud de Paris.
Histoire
- 13 juillet 1913 : ouverture du
tronçon Beaugrenelle - Opéra sous la désignation Ligne 8.
- 30 septembre 1913 :
prolongement à l'ouest jusqu'à Porte d'Auteuil.
- 30 décembre 1923 :
ouverture de la ligne 10 entre Invalides et Croix Rouge (aujourd'hui disparue).
- 10 mars 1925 : prolongement à l'est
jusqu'à Mabillon.
- 14 février 1926 :
prolongement à l'est jusqu'à Odéon.
- 1930 : prolongement à l'est jusqu'à Jussieu,
puis jusqu'à Place d'Italie.
- 1931 : détachement du tronçon Jussieu - Place d'Italie, exploité désormais par la
ligne 7.
- 1937 : détachement du tronçon Porte d'Auteuil - La Motte-Picquet-Grenelle de la ligne 8 vers la ligne 10. Le tronçon Duroc -
Invalides est confié à la ligne 14 de l'époque qui fusionnera plus tard avec la ligne 13.
- 1939 : prolongement à l'est jusqu'à Gare d'Austerlitz, le
terminus actuel.
- 2 octobre 1981 : prolongement à
l'ouest jusqu'à Boulogne Pont de Saint-Cloud.
Matériel
La ligne 7 est équipée de rames de type MF67 depuis 1994.
Stations et tracé
- La longueur totale de la ligne 10 est de 11 712 m.
- A l'ouest, le tronçon Javel André Citroën - Boulogne Jean Jaurès est parcouru de deux manières différentes suivant que l'on se
dirige dans un sens ou dans l'autre.
Tourisme
- Monuments et quartiers touristiques desservis :
Voir aussi
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