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La ligne 8 du métro parisien était la dernière
ligne à être prévue lors de l'ouverture de la concession en 1898 et devait initialement
relier les stations Porte d'Auteuil et Opéra. Ce premier tronçon fut ouvert en décembre 1913. Le
tracé actuel de la ligne, entre Balard et Créteil Préfecture, ne prit forme qu'après de nombreux ajouts.
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Un prolongement de la ligne 8 à l'est jusqu'à la future station Créteil-Parc-des-sports est programmé pour 2007.
La ligne 8 fut tout d'abord équipée de rames Sprague, puis en 1975 de MF 67 et en 1980 de MF 77.


