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Ligne à grande vitesse de Taïwan

La ligne à grande vitesse de Taïwan est la LGV de Taiwan en cours de construction, la fin des travaux est prévue en 2005. Sa longueur sera d'environ 345 kilometres depuis Taïpei jusqu'à Kaohsiung. La technologie des rames 700T est celle du Shinkansen japonais. Le coût total du projet est estimé à environ 16 milliards d'euros. Une fois en service, le temps de transport entre Taïpei et Kaohsiung devrait être de 90 minutes à comparer aux 4 à 6 heures actuelles avec le réseau classique.

Stations

• Nangang (planifié): souterrain, situé à Nangang
• Taipei: souterrain, situé au centre-ville à Taïpei, partage de la gare avec le réseau classique
• Banciao: souterrain, situé à Banciao, partage de la gare avec le réseau classique
• Taoyuan: souterrain, situé à Jhongli, près de l'aéroport international Chiang Kai-shek
• Hsinchu: en hauteur, situé à Lioujia, Jhubei, près de parc scientifique Hsinchu
• Miaoli (planifié): aérien
• Taichung: en hauteur, situé à Wurih
• Changhua (planifié): aérien
• Yunlin (planifié): aérien
• Chiayi (planifié): aérien
• Tainan: en hauteur, situé à Gueiren
• Zuoying: en hauteur, situé à Zuoying
• Kaohsiung (planifié): situé au centre-ville Kaohsiung, partage de la gare avec le réseau classique

Voir aussi

• Chemin de fer de Taiwan

Liens externes

• site officiel