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| Dassault Mirage F1 | ||
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| Chasseurs | ||
| Moteur | ||
| turboréacteur SNECMA Atar 9K-50 de 7200 kgp |
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| Dimensions | ||
| Envergure | 180,40 m | |
| Longueur | 15,30 m | |
| Hauteur | 4,50m | |
| Surface alaire | 25,00 m² | |
| Poids | ||
| Poids à vide | 7 400kg | |
| Poids avec armement | ||
| Poids maximum | 16 200 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | Mach 2,2 | |
| Plafond pratique | 20 000 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 213 m/s | |
| Distance franchissable | ||
| Armement | ||
| Armement principal | 2 canons DEFA de 30 mm |
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| Armement auxiliaire | 2 missiles air-air Matra 550 Magic, 2 missiles Matra R.530 |
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| Sommaire |
Le Dassault Mirage F1 est un avion d'interception construit en France. C'est un avion monoplace et est le plus performant des avions de ce type. Sa vitesse maximum est de 2.2 Mach et il a une autonomie de 1160 nautical miles. Il a volé pour la première fois en 1966 puis est entré en service en 1973 et il a servi pour le développement du Mirage 2000.
Environ sept cents F1 ont été produits et sont utilisés dans l'Armée de l'air de Dix pays : France, Grèce, Irak, Iran, Jordanie, Koweït, Libye, Maroc, Qatar, Afrique du Sud et Espagne.
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