| Liste Articles: [0-A] [A-C] [C-F] [F-J] [J-M] [M-P] [P-S] [S-Z] | Liste Catégories | Une page au hasard | Pages liées | ||||||
Mitsubishi est l'une des plus grandes compagnies japonaises.
Créée en 1850 par Yotaro Isawaki, elle est d'abord une entreprise de transport maritime.
C'est en 1873 que la compagnie prend le nom de Mitsubishi Shokai. Le nom Mistubishi, vient
du pavillon des bateaux de la société,
qui représente trois diamants (Mitsu Trois et Bishi diamants).
À partir de la fin du XIXe siècle, la compagnie (qui génère à elle seule
la moitié du trafic
maritime japonais) entre dans une phase de diversification qui aboutira à la création
de trois entités :
Les sociést possèdent une myriade de filiale et sous-traitants sous contrôle, ne portant pas le nom.
A la fin de la seconde guerre mondiale, le Japon est occuppé par les américains. Le Général Mac Arthur gouverne le pays. Les USA veulent éliminer les 'zaibatsu' groupes fauteurs de guerre, tels MITSUBISHI (qui avait produit, entre autres, les fameux chasseurs Zero). L'administration prononce donc la dissolution du groupe, avec interdiction de se reformer, le 30 Septembre 1946. (d'autres groupes, tel SUMITOMO, subiront le même sort). Les différentes sociétés du groupe MITSUBISHI ont interdiction de conserver des liens financiers, et l'emblême est même banni. (Ce dernier reviendra progressivement.) Officiellement, depuis cette époque, les sociétés n'ont plus qu'un seul lien: une ancienne maison, où se retrouvent régulièrement les présidents pour distribuer des subventions (autorisées) aux partis politiques, et décider des filiales autorisées ou non à porter le nom et l'emblême MITSUBISHI. Mais de fait, très lentement, on assiste, de ci, de là, à des regroupements, ou rapprochements.
Les sociétés MITSUBISHI sont considérées comme traditionnelles, plutôt productrices de biens et services haut de gamme. Elles sont en général très attentives à leur image de marque. Beaucoup travaillent en grande partie pour les administrations.


