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| Montpellier | |
|---|---|
| Pays | France |
| Région | Languedoc-Roussillon (chef-lieu) |
| Département | Hérault (préfecture) |
| Arrondissement | Arrondissement de
Montpellier (chef-lieu) |
| Canton | chef-lieu de 10 cantons |
| Code Insee | 34172 |
| Code postal | 34000 |
| Maire Mandat en cours |
Hélène
Mandroux-Colas |
| Intercommunalité | Communauté d'agglomération Montpellier Agglomération |
| Longitude | 3°53' Est |
| Latitude | 43°36' Nord |
| Altitudes | moyenne : minimale : maximale : |
| Superficie | 5 688 ha = 56,88 km² |
| Population sans doubles comptes |
225 392 (1999) |
| Densité | 3 963 hab./km² |
Montpellier est une commune française, située dans le département de l'Hérault et la région Languedoc-Roussillon. En occitan : Montpelher.
| Sommaire |
Montpellier est traversée par deux cours d'eau: le Lez à l'est, et la Mosson à l'ouest. .
Aujourd'hui huitième ville de France par sa population intra-muros, elle est une des rares, parmi les villes de plus de 100 000 habitants, dont la population a augmenté de façon ininterrompue depuis une cinquantaine d'années, et a plus que doublé sur cette période.
Derniers maires de Montpellier:
Montpellier est divisée en 10 cantons:
La ville de Montpellier est jumelée avec:
D'azur à la vierge de carnation habillée d'une robe de gueules et d'un manteau du premier, assise sur un trône gothique d'or tenant l'Enfant Jésus aussi de carnation, le trône accosté en chef des lettres onciales d'argent A à dextre et M à senestre et accompagné en pointe d'un écusson du quatrième chargé d'un tourteau du deuxième.
L'écusson d'argent au tourteau de geules constitue les armes des seigneurs de Montpellier
L'automobiliste non-initié est confronté aux anneaux enchevêtrés comme des énigmes, tunnels se mordant la queue et abondance de rues en sens unique. De fait, le trajet qu'on fera pour se rendre d'un point A à un point B sera rarement rectiligne et ─ surtout ─ n'aura que peu de rapport avec celui qu'on fera pour le retour.
Ceci s'explique simplement par l'ancienneté de la ville : les rues du centre historique sont très étroites et souvent en courbe, pour briser les assauts du vent. Nombre de ces rues sont trop étroites pour permettre le passage de deux (voire d'un seul) véhicules. De plus, la quasi totalité du centre historique est maintenant piétonnier et n'est accessible aux riverains motorisés et aux livreurs qu'à des horaires fixes.
Malheureusement pour l'automobiliste, les avenues et autres voies de circulation à l'extérieur du centre-ville (dont les rocades) sont elles aussi majoritairement à sens unique, ce qui rend la circulation très complexe. Il faut donc planifier son trajet à l'avance quand on ne connaît pas bien la ville. Circuler dans Montpellier peut être très éprouvant et les embouteillages ne sont pas rares. Enfin, il n'existe presque pas de places de parking gratuites et il est interdit de stationner plus de vingt-quatre heures au même endroit.
Il est donc fortement recommandé aux touristes de laisser leur véhicule en dehors de la ville (il existe plusieurs parkings destinés à cela) ou, mieux, de venir en train. Les transports en commun au sein de la ville sont idéaux pour se déplacer l'esprit tranquille. On peut cependant déplorer un nombre de pistes cyclables insuffisant, ce malgré les possibilités de location de bicyclettes.
La TAM (Transport de l'Agglomération de Montpellier) gère les transports en commun à l'intérieur de la ville de Montpellier, ainsi que plusieurs parcs de stationnement souterrains. La ligne 1 du tramway fit notamment parler d'elle à sa création par la décoration extérieure de ses rames à la Folon et par son passage sur la place piétonne de la place de la Comédie.
Les quartiers de Montpellier sont ainsi desservis par:
