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Le pont de l'Øresund, et son prolongement par un tunnel, relie par l'autoroute E20 les villes de Malmö en Suède et de Copenhague au Danemark. Le nom officiel du pont, Øresundsbron, est un compromis entre les orthographes danoises et suédoises : Øresund (danois) ou Öresund (suèdois) est le nom du détroit de Sund, et broen (danois) ou bron (suédois) signifie le pont.
Il fut inauguré le 1er juillet 2000 par la reine Marguerite II de Danemark et le roi Charles XVI de Suède. Le Danemark et la Suède avaient signé un accord le 23 mars 1991 pour établir une liaison au dessus du détroit de l'Øresund. La liaison complète aura coûté 2,8 milliards d'Euros.
Ce pont à haubans et à piles est construit en aérien sur 7 845 mètres entre la Suède et l'île artificielle Peberholm proche des côtes danoises. Sa portée centrale sous les haubans est de 490 mètres. L'autoroute E20 se poursuit pendant 4 055 mètres sur l'île artificielle Peberholm, construite spécialement pour le pont. Puis l'autoroute se prolonge par un tunnel de 3 510 mètres jusqu'à l'île danoise de Amager, où se trouve l'aéroport international de Copenhague Kastrup.
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