Page d'accueil
encyclopedie-enligne.com en page d'accueil| Page d'accueil |
encyclopedie-enligne.com en page d'accueil |
|||||
| Liste Articles: [0-A] [A-C] [C-F] [F-J] [J-M] [M-P] [P-S] [S-Z] | Liste Catégories | Une page au hasard | Pages liées | ||||||
Peugeot est la marque d'un constructeur automobile français, le siège est à Vélizy, qui fabriquait également, à l'origine,
des bicyclettes (activité indépendante depuis mars 1926), de l'électroménager, de l'outillage électrique (filialisée
en 1981 puis cédée en 1996, la marque Peugeot a disparu dans ce secteur) et les fameux moulins à poivre.
Le constructeur automobile appartient au groupe PSA qui englobe également Citroën rachetée à Michelin en 1974. Son PDG est Jean-Martin Folz.
L'entreprise Peugeot entre dans l'ère industrielle en 1810 par la transformation du moulin familial en fonderie. Les premières automobiles seront construites à partir de 1891. Implantée dans de nombreux sites industriels en France et dans le monde, la marque est fermement associée à la ville de Sochaux, près de Montbéliard, en France, où se trouve son plus gros site industriel qui regroupe des activités de recherche et développement et de fabrication d'automobile en série.
Le lion, symbole de l'entreprise, est utilisé comme logo depuis 1819, en référence au blason de Franche-Comté, frappé du lion. Évoquant le roi des animaux, il exprime une image de puissance et de robustesse pour les produits de l'entreprise. Une publicité de Peugeot dans le magazine Scientific American mentionnait d'ailleurs dans les années 60 que le véhicule automobile le plus ancien en ordre de marche aux États-Unis était une Peugeot de 1898 !
| Sommaire |
Peugeot a déposé dans le domaine automobile les désignations x0y pour ses modèles.. Il s'agissait initialement d'intégrer le trou de la manivelle de démarrage moteur au numéro du modèle. C'est ainsi que la Porsche 901 sera commercialisée sous le nom de Porsche 911 à la demande de Peugeot.En revanche le Boeing 707 n'est pas concerné d'une part parce que ce n'est pas une voiture, et d'autre part parce que Boeing a déposé de son côté les noms de modèles d'avion en 7x7 (on remarquera toutefois qu'Intel n'a pas été autorisée à déposer 80386, 386, 486, 586 et 686 malgré sa volonté de le faire au début)
Le premier chiffre est lié à la position du modèle dans la gamme, le dernier à sa génération. Sur le plan marketing, cette idée toute simple fait économiser à Peugeot des millions en publicité : lorsqu'une voiture se nomme 204, on sait d'emblée qu'elle succède à la 203, et se situe dans la gamme plus près de la 104 que de la 404.
La multiplicité des modèles a décidé Peugeot à introduire un double zéro sur certains de ses modèles futurs en lieu et place du zéro central unique, afin d'augmenter le nombre de désignations disponibles tout en gardant un air de famille dans les désignations de la gamme.
Après l'avoir dominé pendant de nombreuses années PSA vient d'annoncer son retrait à la fin 2005.
Constructeur automobile | PSA Peugeot Citroën | Automobile | Transport
