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Le porte-avions Béarn est le seul navire de ce type affecté à la marine française jusqu'en 1945 (où elle recevra le Dixmude).
Lancé en 1920 comme cuirassé il est transformé entre 1923 et 1927. Sa vitesse de 20 nœuds est trop lente pour remplir son rôle (alors que ses homologues britanniques basés sur des croiseurs filent à 31 nœuds) et il ne sert que de plateforme d'entraînement et de transport.
En mai 1940 il part en Amérique du Nord pour apporter les avions achetés mais est dérouté sur les Antilles.
Il sert de ponton pour les équipages de sous-marins à Toulon jusqu'en 1955.


