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Sergei Krikalev

Sergei Konstantinovich Krikalev (né le 17 août 1958, à Léningrad, Russie) est un ancien cosmonaute russe.

Repéré en 1981, il a rejoint NPO Energia, l'organisation industrielle russe responsable des activités de vol spatial habité. Il a examiné l'équipement de vol spatial, a développé des méthodes d'opérations de l'espace, et a participé aux opérations de maîtrise des terrains. Quand la station spatiale de Salyut 7 a échoué en 1985, il a travaillé à l'équipe de mission de délivrance, développant des procédures pour s'accoupler avec la station non contrôlée et réparer le système à bord de la station. Krikalev a été sélectionné en tant que cosmonaute en 1985, il a accompli sa formation de base en 1986, et, pendant un certain temps, a été assigné au programme de navette spatiale Buran. Début 1988, il a commencé à s'exercer pour son premier vol de longue durée à bord de la station spatiale MIR. Cette formation a inclus des préparations pour au moins six EVAs (sortie extravéhiculaire), installation d'un nouveau module, le premier essai de la nouvelle unité de manœuvre équipée (MMU), et la mission Soviétique-Française de la science du deuxième joint.

• Soyouz TM-7 a été lancé le 26 novembre 1988, avec Krikalev comme ingénieur de vol, le commandant Alexander A. Volkov, et l'astronaute français Jean-Loup Chrétien. L'équipage précédent (Vladimir Titov, Musa Manarov, et Valeri Polyakov) est resté sur la station MIR pendant encore vingt-cinq jours, marquant la plus longue période où un équipage de six-personne avait été en orbite. Après que l'équipage précédent soit revenu à la terre, Krikalev, Polyakov, et Volkov ont continué à entreprendre des expériences à bord de la station MIR. Puisque l'arrivée du prochain équipage avait été retardée, ils ont préparé MIR pour une période opérations non-habitée avant le retour sur terre le 27 avril 1989.

• Soyouz TM-12. En avril 1990, Krikalev a commencé à se préparer à son deuxième vol en tant que membre de l'équipage de secours pour la huitième mission MIR de longue durée, qui a également inclus cinq EVAs et une semaine des opérations Soviétique-Japonaises. En décembre 1990, Krikalev a commencé à s'exercer pour la neuvième mission MIR qui a inclus la formation pour 10 EVAs. Soyouz TM-12 a été lancé le 19 mai 1991, avec Krikalev comme ingénieur de vol, le commandant Anatoly Artsebarsky, et l'astronaute britannique Helen Sharman. Sharman est revenu à terre avec l'équipage précédent après une semaine, alors que Krikalev et Artsebarsky restaient sur MIR. Pendant l'été, ils ont conduit six EVAs pour exécuter une série d'expériences et quelques tâches d'entretien de la station. En juillet 1991, Krikalev a accepté de rester sur MIR comme ingénieur de vol pour le prochain équipage, programmé pour arriver en octobre parce que les deux prochains vols projetés avaient été réduit à un. Le poste d'ingénieur sur le vol Soyuz-13 le 2 octobre 1991, a été remplie par Toktar Aubakirov, un astronaute de la république soviétique de Kazakhstan, qui n'avait pas été formée pour une mission de longue durée. Lui et Franz Viehbok (le premier astronaute autrichien) sont retournés sur terre avec Artsebarsky le 10 octobre 1991. Le Commandant Alexandre Volkov est resté à bord avec Krikalev. Après le remplacement d'équipage en octobre, Volkov et Krikalev ont continué à mener les expérience à bord de MIR et ont réalisé une autre EVA avant le renvoi à la terre le 25 mars 1992.

• STS-60. En octobre 1992, la NASA a annoncé qu'un cosmonaute expérimenté volerait à bord d'une future mission de navette spatiale. Krikalev était l'un de deux candidats appelés par l'agence russe de l'espace pour la formation de spécialistes de mission avec l'équipage de STS-60. En avril 1993, il a été affecté en tant que spécialiste principal en mission. En septembre 1993, Vladimir Titov a été choisi pour voler sur STS-63 avec la formation de Krikalev en tant que son support. Krikalev a volé sur STS-60, la première mission de navette spatiale de coopération U.S.A/Russir. STS-60 est le deuxième vol du Space Habitation Module-2 (Spacehab-2), et le premier vol du Wake Shield Facility (WSF-1). Pendant le vol de huit jours, l'équipage de la navette spatiale Discovery a conduit une grande variété d'expériences de science des matériaux, sur le service de bouclier de sillage et dans le Spacehab, l'observation de la terre, et les expériences de science de la vie. Krikalev a conduit les parties significatives des opérations du système de télémanipulation (RMS) pendant le vol. Après 130 orbites autour de la terre en 3 439 705 milles, STS-60 a débarqué au Kennedy Space Center (Floride) le 11 février 1994.

• Krikalev est revenu en Russie pour profiter de son expérience américaine sur STS-60. Périodiquement il est revenu au Johnson Space Center à Houston pour travailler avec CAPCOM comme contrôleur au sol de mission communes américains/Russes. Il a soutenu STS-63, STS-71, STS-74 et STS-76.

• STS-88. Krikalev a volé sur la navette spatiale Endeavour pour la mission STS-88 du 4 au 15 décembre 1998 qui est la première mission d'assemblage de la station spatiale internationale. Pendant la mission de 12 jour le module Unity a été joint au module Zarya. Deux membres d'équipage ont exécuté trois sorties extravéhiculaire pour relier des cables et pour attacher des outils pour de futures EVAs. Les opérations ont également concernés l'équipement IMAX Cargo Bay Camera (ICBC), et le déploiement de deux satellites, Mighty Sat 1 et SAC-A. La mission a été accomplie en 283 heures et 18 minutes.

• Soyouz TM-31. Krikalev était un membre de l'équipage de l'expédition 1. Ils ont décollé le 31 octobre 2000 sur une fusée Soyouz du Cosmodrome de Baïkonour, s'accouplant avec succès avec la station le 2 novembre 2000. Pendant leur séjour sur la station ils ont préparé l'intérieur de l'avant-poste orbital pour de futurs équipages. Ils ont également vu la station se développer en la taille avec l'installation de la structure solaire et du module de laboratoire Destiny des États-Unis. Ils ont laissé la station avec l'équipage STS-102, quittant la station le 18 mars, avec atterrisage au centre de l'espace de Kennedy (Floride) le 21 mars 2001.

En accomplissant son cinquième vol spatial, Krikalev a cumulé plus de 1 an, 5 mois et 10 jours dans l'espace, y compris sept EVAs.