Page d'accueil
encyclopedie-enligne.com en page d'accueil| Page d'accueil |
encyclopedie-enligne.com en page d'accueil |
|||||
| Liste Articles: [0-A] [A-C] [C-F] [F-J] [J-M] [M-P] [P-S] [S-Z] | Liste Catégories | Une page au hasard | Pages liées | ||||||
Le Sonar (acronyme de sound navigation and
ranging) est une technique qui utilise la propagation du son sous l'eau pour la navigation, la pêche ou la détection d'autres bâtiments de surface ou sous-marins. Il peut y avoir des sonars actifs ou passifs.
| Sommaire |
xdmvhfsdmsdvmsdfhsqmvfwsvmsfsdhmvqsmqpqsvdfmghqsmdvjqsfdgqmdbdfmbidfmdmqvhsdmqobvdmfshvmqdvhùds^qmdsflvdmvhsdmvmqsdfvj
Le principe du sonar passif est d'écouter des sons sans en émettre. Ils sont généralement utilisés dans des applications militaires ou scientifiques.
Les sonars des lacs d'eaux froides fonctionnent différemment des sonars maritimes. Dans l'eau salée, le fonctionnement est influencé par la température et la salinité. Ces paramètres de l'océan varient avec la profondeur, mais entre 30 ou 100 mètres se trouve généralement une limite marquée, appelée la thermocline, et qui divise l'eau chaude de la surface de l'eau froide du fond. L'onde générée par un sonar d'un côté de la thermocline est réfléchie par celle-ci, à moins d'être extrêmement puissante. Ce phénomène n'existe pas dans les eaux cotières peu profondes. La pression peut aussi influencer la propagation du son, par exemple dans des zones de convergence (CZ).
Les sonars militaires passifs utilisent de nombreuses techniques pour identifier un son. Par exemple, les bâtiments américains utilisent des systèmes électriques à 60Hz, ce qui rend possible la détection des transformateurs de courant qui ont une mauvaise isolation phonique. En revanche, la plupart des sous-marins européens utilisent des fréquences de 50Hz. Les sons intermitents, tels que la chute d'un objet, peuvent aussi être identifiés.
Les sonars passifs utilisent généralement des bases de données sonores très importantes. Des ordinateurs utilisent ces bases de données pour identifier les types de bateau, voire les bateaux exacts à l'origine de ces sons, ainsi que les manœuvres qu'ils effectuent.
Les sonars passifs sont généralement très limités du fait des bruits qui sont émis dans le bâtiment lui-même. Pour cette raison, beaucoup de sous-marins utilisent un réacteur nucléaire, une pile à combustible ou des batteries qui peuvent être refroidis sans pompe, en utilisant la convection. Les hélices sont de plus l'objet d'une conception attentive, afin de limiter les émissions de bruits, notamment ceux liés à la formation de petites bulles appelées cavitation lors de la rotation rapide de celles-ci dans l'eau.
L'affichage de la plupart des sonars passifs se présentait traditionnellement sous la forme d'une chute d'eau bidimensionelle, sur laquelle on pouvait lire la direction du son en abscisse et la fréquence (ou le temps) en ordonnée. Certains affichages utilisent des couleurs. Les plus récents emploient une représentation inspirée de celle des radars.
