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Thalys est une marque désignant à la fois un train à grande vitesse et un service d'exploitation de la ligne à grande vitesse (LGV) entre Paris et Bruxelles. Cette ligne est aussi empruntée en partie par Eurostar qui relie Paris ou Bruxelles à Londres en passant par Lille puis en empruntant le Tunnel sous la Manche. Les rames sont des automotrices TGV modifiées pour s'adapter aux caractéristiques électriques différentes du réseau dans les pays traversés (Allemagne, Belgique, France et Pays-Bas). Ces motrices ont les dénominations techiques PBA et PBKA selon qu'elles sont tricourant ou quadricourant (Paris-Bruxelles-Amsterdam et Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam).
Au-delà de Bruxelles, les villes principales desservies par Thalys sont :
De plus le réseau Thalys s'interconnecte en France avec le réseau TGV classique. Cela permet de proposer des liaisons vers des villes comme Avignon, Bordeaux Marseille et Genève.
La liaison Thalys Paris (Charles de Gaulle)-Bruxelles a incité la compagnie Air France à supprimer sa liaison aérienne et réserver à la place des sièges à bord de Thalys pour ses clients.
Le temps de voyage de la Gare du Nord (Paris) à la Gare du Midi (Bruxelles) est normalement de 1 h 25, pour une distance d'environ 300 km.
La ligne nouvelle est prolongée jusqu'à Liège avec quelques travaux en cours terminés en 2005 entre Bruxelles et Leuven. Les travaux sont en cours sur le tronçon Liège-Aachen avec notamment la construction du plus grand tunnel de Belgique (6,4 km). Ce tronçon devrait être en service en 2007.
Dans les années à venir le réseau Thalys à grande vitesse devrait continuer de s'étendre notamment en direction d'Amsterdam et de Cologne.
