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| Tonnay-Charente | |
|---|---|
| Pays | France |
| Région | Poitou-Charentes |
| Département | Charente-Maritime |
| Arrondissement | Arrondissement de Rochefort |
| Canton | Canton de
Tonnay-Charente (Chef-lieu) |
| Code Insee | 17449 |
| Code postal | 17430 |
| Maire Mandat en cours |
Jean-Pierre Guillon |
| Intercommunalité | Communauté d'agglomération du Pays Rochefortais |
| Longitude | 00°54'27" Ouest |
| Latitude | 45°56'55" Nord |
| Altitudes | moyenne : minimale : 1 m maximale : 32 m |
| Superficie | 3439 ha = 34,39 km² |
| Population sans doubles comptes |
6628 (1999) |
| Densité | 193 hab./km² |
Tonnay-Charente est une commune française, située dans le département de la Charente-Maritime et la région Poitou-Charentes.
| Sommaire |
La ville de Tonnay-Charente est située dans un méandre de la Charente.
à completer
On trouve à Tonnay-Charente l'un des plus vieux ponts suspendus d'Europe. Ce pont a été inauguré en 1842 sur les plans de Louis DOR, qui était alors ingénieur en chef du département. Sa largeur est de 23 mètres et sa longueur de 623 mètres dont 90 mètres pour la plus longue travée.
L'idée avait été évoquée dès 1831 alors que les Charentais en avaient assez d'utiliser le bac pour rejoindre l'autre rive du fleuve. La première pierre fut posée le 18 février 1841 et à cette occasion, on fit frapper 200 médailles commémoratives dont l'une fut encastrée dans le premier bloc.
Après plusieurs années de service, le pont s'affaissait et il fut donc décidé de le soumettre à une épreuve. Le 21 août 1883, on entassa du sable sur le tablier et avant d'atteindre le seuil de test, le tablier lâcha. Ce n'est que le 10 mars 1885 que le pont fut réouvert à la circulation après avoir été reconstruit à l'aide de nouvelles techniques.
En 1934, il fut décidé de doubler les capacités de résistance du pont. Aujourd'hui, le pont n'est plus ouvert à la circulation des voitures. On n'y circule plus qu'à pieds ou à deux roues. Il est depuis août 2004 interdit à toute circulation en attendant travaux de restauration (réfection du tablier, cables, maçonnerie).
Dès le XIIIème siècle, on trouvait à Tonnay-Charente un port de commerce dont l'activité fut durant longtemps assez importante. Aujourd'hui, l'activité de ce port est très diminuée. Il présente la particularité d'une zone de retournement pour les bateaux : le cargo pique le nez dans la vase, et le courant de la Charente se charge de lui pousser la poupe pour le retourner.
Au XVIIe siècle, Madame de Montespan, maîtresse du roi Louis XIV, séjourna à de nombreuses reprises dans le château. Celui-ci, toujours debout, est actuellement la propriété de la Croix-Rouge.
Tonnay-Charente est jumelé avec la ville britannique de Sandown située sur l'Île de Wight.
