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| Image manquante Prius2004.JPG 2004 Toyota Prius |
|
| Toyota Prius | |
|---|---|
| Constructeur: | Toyota |
| Production: | 1997 – présent |
| Classe: | Voiture moyenne |
| Style de carrosserie: | 5-portes Hayon 4-portes Berline |
| Moteurs: | Essence:Hybride – 1,5 L I4 DOHC 16
soupapes Électrique:500V 50 kW moteur |
| couple maxi: | 115 Nm à 4200 t/min |
| Longueur: | 4450 mm |
| Largeur: | 1725 mm |
| Hauteur: | 1490 mm |
| Poid: | 1325 kg |
| Prédecesseur: | aucune |
| Successeur: | aucune |
| Aussi connue comme: | Toyota Hybride |
| Partage ses composants avec: | aucune |
La Toyota Prius est une automobile hybride. Le premier modèle basé sur l'Écho fut proposé en 1997 et est devenu un véhicule
généralement reconnu comme plus séduisant dans sa version 2004.
Le concept est de faire fonctionner le moteur thermique à une charge légèrement plus élevée que nécessaire, et utiliser ce surplus d'énergie mécanique pour charger une batterie. Le rendement du moteur augmentant vite à faible charge, ce surplus d'énergie est presque gratuit.
Toyota a donc fait le choix de construire un véhicule pourvu d'un moteur thermique et d'une transmission mécanique épaulée par un moteur électrique. Un système automatique (nommé THS) permet de faire plus ou moins jouer chacune des propulsions quand son rendement est optimal. Le moteur électrique est par exemple enclenché pour les démarrages. Il s'agit d'un véhicule fonctionnel destiné à rentrer en concurrence directe avec les véhicules conventionnels et qui ne sacrifie donc pas les performances (autonomie, vitesse, accélération, habitabilité). La Prius ne recharge ses batteries que par l'action de son moteur thermique ou par le freinage. Elle se distingue par une consommation deux fois plus faible que celle des voitures équivalentes et des rejets polluants inférieurs de 75%.
Allongée de 13,5 cm pour atteindre 445 cm, dont 15 cm découle d’une augmentation de l’empattement, la nouvelle Prius gagne en habitabilité à l’arrière et offre un coffre de 408 litres ainsi qu’un espace de rangement de 41 litres sous son plancher. Son Cx de 0,26 lui donne une belle ligne fluide comparable à celle de la Citroën GSA avec l'inconvénient d'une absence totale de visibilité des quatre angles.
La demande excédant largement l'offre malgré un prix conséquent la production sera doublée pour 2005 pour atteindre 100 000.
500 exemplaires étaient disponibles pour la France en 2004, ce nombre sera porté à 2500 pour 2005.
Elle a été élue Voiture de l'Année 2005 en Europe.
