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Le tram-train est un système de transport en
commun qui permet à une même rame de circuler sur des voies de tramway en
centre-ville et de relier des stations situées dans le péri-urbain, voire même au-delà, en circulant sur le réseau ferroviaire
régional.
Cela nécessite un matériel compatible avec le chemin de fer classique (signalisation, puissance, résistance). L'offre permise par ce mode de transport en commun peut alors être vaste et contribuer à un maillage plus efficace de l'ensemble du réseau, notamment en cas de combinaison avec le tramway classique. Cela suppose cependant que les lignes empruntées disposent de la capacité nécessaire compte tenu de l'ensemble des circulations qui doivent cohabiter.
Assez développé dans les pays germaniques, et notamment à Karlsruhe (Allemagne) et Zurich (Suisse), ce système devrait être mis en service prochainement, 2005, à Mulhouse, puis en région parisienne (Ligne des Coquetiers entre Bondy et Aulnay) ainsi qu'à Strasbourg en 2011.
Le réseau de tram-train de Sarrebruck (Allemagne) pénètre en France en gare de Sarreguemines.
Le site du tram-train de Mulhouse


