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Tramway du Mont-Blanc

Le tramway du Mont-Blanc est une ligne de chemin de fer à crémaillère de 12,4 km, inaugurée partiellement en 1899, qui relie la gare SNCF de Saint-Gervais-Le Fayet (alt. 580 m) au glacier de Bionnassay (station du « nid d'aigle », alt. 2500 m) en Haute-Savoie. Initialement la ligne devait atteindre l'aiguille du Goûter, mais le parcours terminal a été remplacé par un téléphérique.

La ligne est exploitée par la Compagnie du Mont-Blanc, (groupe Mont-Blanc & Cie) qui gère également de nombreuses installations de remontée mécanique dans le massif du mont Blanc, dont le chemin de fer du Montenvers.

Historique

• 3 août 1904 : concession accordée à la compagnie du « Tramway du Mont-Blanc » pour une ligne électrique à voie métrique et à crémaillère entre la gare du Fayet et l'aiguille du Goûter (alt. 3817 m).
• 4 avril 1908 : approbation définitive du projet d'exécution de la ligne.
• 25 juillet 1899 : inauguration de la première section jusqu'au col de Voza (alt. 1660).
• Août 1914 : fin des travaux jusqu'au glacier de Bionnassay. Les travaux sont interrompus par la guerre et ne seront jamais repris par la suite.

Caractéristiques techniques

• Écartement : 1000 mm.
• Crémaillère : type Strub, disposée sur 85 % de la longueur du parcours. Le début de la ligne (traversée de Saint-Gervais) et les stations de croisement intermédiaires, en palier, en sont dépourvus.
• Profil en long : rampe moyenne : 15 %, rampe maximum : 24 %.
• Électrification : courant alternatif 11 kV, 50 Hz.

Cinéma

Le tramway du Mont-Blanc est abondamment filmé dans le film Malabar Princess.

Voir aussi

• Chemin de fer du Montenvers
• Ligne Saint-Gervais-Vallorcine