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Au Japon, les voies ferrées sont le principal moyen de transport des passagers, et tout particulièrement pour transporter rapidement les nombreux passagers entre les différentes villes majeures, mais aussi pour les transports entre les villes et leurs banlieues.
Le réseau ferroviaire est relativement dense et est réputé pour être moderne, de qualité et bien entretenu. Le Japon possède son propre type de TGV, le Shinkansen, mais les billets sont chers, proches de celui d'un avion. La longueur totale des chemins de fer est de 23 670,7 km dont 7 000 km dédiés au Shinkansen.
Carte du réseau des chemins de fer japonais
Fukuoka, Kobe, Kyoto, Nagoya, Osaka, Sapporo, Sendai, Tokyo et Yokohama possèdent un métro.
L'infrastructure routière nipponne est bien entretenue et couvre une très grande partie du territoire. L'activité automobile se densifie près des agglomérations, notamment au niveau des autoroutes.
Le réseau routier total est de 1 166 340 km dont environ 77 % recouverts de bitume.
En raison du statut insulaire du Japon, la flotte marchande nipponne est l'une des plus importantes de toute la planète avec pas moins de 7 800 navires. En 2002, le Japon possédait la première flotte mondiale.
Le Japon possède deux compagnies aériennes très fiables : ce sont la Japan Airline (fondée en 1951) et l' All Nippon Airways (cette dernière étant devenue une compagnie internationale). Leurs flottes sont d'importance et assurent une liaison en continu avec de nombreux pays du monde.
Le Japon possède 84 km de pipelines destinés au pétrole brut, 322 km pour les produits pétroliers et 1800 km pour le gaz naturel.
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