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Tunnel du Fréjus

Le Tunnel du Fréjus est un tunnel reliant la France à l'Italie, percé sous le mont Cenis.

Histoire

Tunnel ferroviaire

Le 31 août 1857, le roi Victor-Emmanuel II ordonne le début des travaux d'un tunnel ferroviaire, sous le mont Cenis. Les travaux sont conduits par l'ingénieur Germain Sommeiller. Il est inauguré le 17 septembre 1871.

Tunnel routier

Long de 12,870 kilomètres, il a été mis en service à la fin des années 1970. Il a entraîné la disparition des navette de transport d'automobiles par le tunnel ferroviaire.

Suite à l'accident du tunnel du Mont-Blanc, la sécurité a notablement été renforcée au début des années 2000.

Pierre Dumas a été président de la Société française pour le tunnel routier du Fréjus de 1962 à 1989.

Lien externe

• Site officiel du tunnel routier du Fréjus